В современном мире ценность энергоресурсов очень высока, так как ни одно предприятие, ни одна машина, ни один завод не заработают без топлива. Миллионы километров автомагистралей, тысячи портов и рек по всему миру, аэропорты с грузовыми и пассажирскими аэродромами заполнены транспортом, который нуждается в топливе. На сегодняшний день автомобили могут использовать разные виды топлива, но газ, электричество, бензин пока не могут достичь таких высоких показателей по соответствию цены и выходной мощности, как дизельное топливо. В связи с мировым кризисом цены на энергоресурсы постоянно растут, стоимость киловатта условного топлива уже достигло критической отметки и, если учитывать низкую стоимость дизельного топлива по сравнению с бензинами и его расход на 1 кВт мощности, то оно наиболее перспективно. Кроме того, на сегодняшний день по всей стране осуществляются оптовые поставки дизельного топлива практически в любом количестве, это позволило потребителям избежать дорогостоящего устройства больших хранилищ топлива. Мелкооптовые поставки дизельного топлива позволили использовать его в качестве отопительного сырья для частных домов и небольших ферм.
В труднодоступных районах очень часто используется дизельное топливо для отопления целых сел, фабрик, заводов, ведь преимущество этого топлива над другими энергоносителями очевидно. Быстрая поставка дизельного топлива исключает необходимость в больших емкостях для его хранения, для такого топлива нет необходимости прокладывать километры трубных магистралей. Кроме того, выходная мощность дизельных котельных и установок для отопления имеют более высокий КПД и большую мощность по сравнению с аналогичными котельными на другом топливе, они более долговечны и надежны в эксплуатации.
Когенерационные установки, использующие дизельное топливо ГОСТ 305-82, могут вырабатывать и тепло и электрическую энергию с минимальными потерями и высоким КПД. Такие установки в последнее время стали широко применяться в центральных городах России. Москва, Санкт-Петербург, многие областные центры уже имеют опыт перехода на когенерационные и тригенерационные установки, которые дают абсолютную энергетическую независимость зданиям. При помощи таких установок, совмещенных с тепловыми насосами, дизельное топливо может давать и тепло, и электричество, и холод с очень высокими показателями.
Во многие частные фермы, строительные площадки, небольшие села, мини заводы поставки дизельного топлива уже осуществляются как крупными, так и мелкими партиями. Гибкость, мобильность, удобное обслуживание объектов и транспорта сильно повышают конкурентоспособность таких услуг.
